Bidraget er publisert med ropert og har blitt henta fram på Hardangerfolk (torsdag 28. april 2011). Les mer om roperten…

Ednafossen – Ikke tilrettelagt for turister

Edna-fossen 9. april 2011 – Odda kommune

Kanskje en av de flotteste fossene i Odda kommune mangler helt tilrettelegging for turister. Det eneste alternativet til parkering er i oppkjørselen til boligene på nordsiden og sørsiden av fossen.
For å unngå å parkere og blokkere oppkjørselen til disse boligene må du parkere et noen hundre meter på nordsiden av Ednatunnellen og gå til fots ca. 1 km gjennom tunnellen før du er fremme ved fossen.

Et annet alternativ er å gå fra Eitrheim eller en av de utsprengte “lommene” i Eitrheimstunnellen. Men det er jo “litt” lengre.
Alle andre muligheter er fullstendig blokkert v.h.a. autovern, steiner o.l. langs rv 550.
Så når det gjelder Ednafossen så er det vist lagt ned totalt “brev og besøksforbud”!!

Jeg fikk tatt vedlagte foto ved å “parkere” midt på broa. Ta frem kamera og knipse ut gjennom sideruta på bilen. Noe bilkø og trafikk-feller kan det jo bli av slik fotografering. Men heldigvis ble fotograferingen utført på en tid av døgnet og på en tid av året der det ikke var så stor trafikk.
Og snart begynner sommertrafikken og turistene å strømme innover i “Fjorden” igjen. Turister som parkerer på broa ved Edna-fossen for å fotografere.

Noe av den samme problematikken har en oppe ved Vidfoss ved Hildal.

Vist 197 gonger. Følgt av 2 personar.

Kommentarar

Fint bilde, Bjørn. Det minner meg om gongene eg var i Edna hjå Tilla og Jon Edna. Dei budde i Indre Edna, på Odda-sida. Vi var i slekt med Jon, eller Jo, som ein sa. Ein gong tok han far min og meg med opp i Ednabotnen. Då klauv vi opp stien langs elva. Som ein ser på biletet, er det bratt og “lokst utøve”. I sekstiåra var det nokre nederlandske ungdomar som våga seg oppover, og ein av dei fór utfor og vart liggande ihelslegen på ein avsats i fossen. Jon klauv ut og henta han. Elva er også grensa mot Ytre Edna som var bruket til Jakob Edna. Så Jon hadde eit alternativt navn på elva: Grense Jakobs-elv.

Flott historie Einar!! Når du nevner det så husker jeg denne tragiske historien fra 60 tallet om en person som var falt utfor Edna fossen, men jeg var ikke klar over at det var en nederlansk ungdom. I versjonen som jeg hørte var det snakk om en engelsk-mann som var falt utfor og mista livet. Godt å få dette bekrefta! Om det da ikke er flere personer som har falt utfor?
Denne stien opp langs elva til Ednabotnen, gikk dere opp på sørsiden (Indre Edna) eller nordsiden (Ytre Edna) av elva?

Ellers er det synd at området nede ved sjøen ikke er tilrettelagt for turister. For det er jo imponerende foss. Når en står nede ved brua og kikker oppover virker det som om vannet øverst kommer like ut i fra himmelen. Turister er jo veldig opptatt fosser i fjorden der og det er ikke særlig artig å parkere i tunet eller oppkjørselen til verken Indre eller Ytre Edna.
Det burde være mulig å få til en utkjørsel nederst ved sjøen med enkle midler. Muligens med fyllmasse fra lagringshallene til Boliden som ligger like ved.
Ved Svandalsfossen i Sauda har en f.eks. bygget trapper langs en del av fossen (se link).

http://www.nasjonaleturistveger.no/no/ryfylke/svandalsfossen#img3

Når de gjeld han som omkom, meiner eg å hugsa at det var ein nederlandsk ungdom, muligens student, men det kan vera at eg minnest feil der. Når du nemner engelskmann, var det ein engelsk speidarleiar som fall i ei sprekk i Buerbreen og døydde, men det trur eg var noko tidligare.
Til Ednabotnen gjekk vi opp på sørsida, altså på Indre Edna sida. Eg skulle tru at det er eit sti opp frå Ytre Edna óg.
Før brua over Edna-elva vart bygd ein gong i femtiåra var det ikkje mogeleg å koma til Indre Edna med bil. Frå Utne kunne du køyra heilt inn til Ytre Edna. Nokre år etter brua kom, i 1961, var Eitrheimstunnellen forbi Teistaberg og vegen vidare over Førenes ferdig, og dermed var det vegsamband frå Odda til Utne på Vestsida. Vegen vart opna på privat initiativ av fjordingane natt til 17. mai 1961. Vegen hadde då vore ferdig nokre dagar eller veker, men ikkje offisielt opna. Derfor var det lagt store steinblokker i køyrebanen ved tunnellopninga på Eitrheimssida. Fjordingane som hadde venta på vegen i fleire ti-år, var sjølvsagt arge på dette, og med dynamitt og godt humør rydda dei vegen og møtte opp med eigne plakatar i 17. mai-toget. Gitt kven som skaffa dynamitten.

Annonse

Nye bilder